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2022/07/27  ショールームダイアリー 

Jeepにピッタリなタイヤ?!

 

みなさんこんにちはヽ(^o^)丿


カラっと晴れずに
地味~に暑くて蒸している日が
続いておりますね😅
私はここ最近食欲が出なくて
もうすでに夏バテ気味です😇💦
コロナウィルスの感染者数も増えてきているので
どちらも気を付けて
過ごして行きましょうね🥺



さて、本日は
"タイヤ"
についてお話しさせて頂きます💁‍♀️



Jeepを乗ると
色んな所をカスタマイズしたくなる方が
多いです😊

グリルの部分を変えたり
キャリアを付けたり
内装の部分をちょっと変えて見たり
みなさんそれぞれ
Make My Jeep
を楽しまれています💕


その中でも多いのが
やはり
"タイヤ"
なんですよね🤭

「よりタフでゴツいタイヤに変えたい!」
と思っているオーナーさま
多いです!!



本来のJeepのオフロード性能を損なわない為の
"オフロード向けタイヤの基礎知識"
が特集されております😊



Jeepにマッチするタイヤは
3種類ございます💁‍♀️

①マッドテレーンタイヤ(MT)

よく効くマッドテレーン👂
マッドテレーンは、
Wrangler Unlimited Sahara
Gladiator Rubicon
この2つには標準で装備されております✨


かなりゴツいタイヤなので
すぐにマッドテレーンと分かるはず👀


②オールテレーンタイヤ(AT)

見た目は、
マッドテレーンに似てゴツめですが
オールテレーンタイヤは
オンロード・オフロードまで
幅広く対応してくれます✨


③トレールテレーン(TT)

こちらは、今年の春発売になったばかりの
新商品👀!
オンロード寄りでありながら
キャンプ場の砂利道なども走れる設計に
なっています😚


以上の3種類がオススメのタイヤ🤔


まとめると
タイヤのオフロード性能は
ブロック一つずつの大きさ
つまり泥や岩を掴む溝の深さ
変わってくるということ🤗




オフロード性能が高い順は
MT
AT
TT

こんな感じになります🤔✨


見た目も一番ゴツくオフロード性能が
優れているのはMTですが、
注意する点が1つ!
タイヤの溝が深い分
オンロードの走行音(タイヤノイズ)
普通のタイヤに比べて少し大きくなります👂


聞こえ方や感じ方は個人差があると思いますが
タイヤノイズが気になってしまう方も
いらっしゃるかも🤔
恐らく?
みなさんオフロードを走ることって
なかなかないですよね?



それであれば
ちょっとゴツめの
オールテレーンタイヤをチョイスするのが
いいかも🤭♬



それとタイヤを購入する上で
イチバン忘れてはいけないのは
"はみ出さない"
ということ。


タイヤがはみ出てしまうと
違法車両になり
正規ディーラーに入庫することができなくなり
車検や点検、
オイル交換等も受けられなくなります💦


ここだけは
ご注意下さいませ🙇‍♂️🙇‍♀️


タイヤのご相談も承りますので
お気軽にスタッフまでお声がけくださいませヽ(^o^)丿


今回のREAL STYLE by Jeepの記事は
コチラからご覧くださいませ♬



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